Предрейсовый и послерейсовый медосмотр водителей в Красногорске
Что такое предрейсовый и послерейсовый осмотр?
Чтобы снизить риск аварий, технических неполадок и других происшествий, перед началом движения по установленному маршруту водитель проходит предрейсовый медицинский осмотр. Мероприятие обязаны организовывать все ИП и компании в РФ, в штате которых присутствуют водители. Мероприятие организуется перед началом рабочего дня.
Послерейсовый медицинский осмотр осуществляется после рабочей смены водителя, который перевозит людей, взрывоопасные и пожароопасные грузы. Время процедуры должно быть включено в рабочее время человека. Итоги предрейсовых и послерейсовых осмотров водителей отображаются в журнале.
Организация осмотра регулируется действующим законодательством РФ. По закону, перед выходом на рейс сотрудник обязан пройти процедуру.
Игнорирование данных норм приводит к административной и уголовной ответственности. Если медработник выпустил в рейс нездорового человека, на него накладываются санкции. При выявлении нарушений несет ответственность организация независимо от того, является ли она ИП или юридическим лицом.
Какие водители обязаны проходить осмотр?
Мероприятие обязательно для всех водителей организации. Исключением является ситуация, когда водителей в рейс в срочном порядке вызывают аварийные службы и время выезда нельзя спланировать заранее.
Проведение послерейсового осмотра обязательно для водителей, транспортирующих людей или объектов, которые в ходе перевозки или погрузки, разгрузки могут нести угрозу для людей или окружающей среды.
Группы опасных грузов:
- взрывчатые вещества;
- газ в сжатом или сжиженном виде;
- жидкости и материалы, которые могут легко воспламениться;
- окисляющие составы;
- ядовитые и токсичные грузы;
- радиоактивные компоненты;
- едкие, коррозионные составы.
Осмотры должны выполняться на регулярной основе. Необходимость выполнения процедуры определяется видом поставленной перед сотрудником задачи. Если индивидуальный предприниматель сам будет водить грузовой транспорт, ему потребуется пройти осмотр в том же порядке, что и наемным сотрудникам.
Цели проведения осмотра перед выездом
Предрейсовый медосмотр водителей выполняется для своевременного определения нарушений здоровья. Процедура требуется, чтобы снизить риск ДТП из-за ухудшения самочувствия водителя, опьянения.
Своевременное выявление у водителей грузовых автомобилей физиологических нарушения является основной задачей медиков. Проведением предрейсовых осмотров занимаются сотрудники, которые прошли специальное обучение.
Задачи медосмотра:
- сохранение жизни водителя;
- безопасность во время движения;
- сохранение жизни людей, автомобиля и груза.
Если у сотрудника в процессе диагностики выявлены признаки заболеваний или употребления спиртного, запрещенных препаратов, утомления, его не допускают к управлению грузовым автомобилем. Медицинские работники контролируют самочувствие водителей и проводят анализ причин отстранения их от работы, ведут учет итогов осмотра.
На основании анализа причин отстранения от работы медики составляют списки с группами риска, куда включаются сотрудники, часто употребляющие алкоголь, с хроническими болезнями, предпенсионного возраста.
Как выполняется осмотр перед рейсом?
Проведение предрейсовых медицинских осмотров организуется перед тем, как начнется рабочая смена. Процедура осуществляется в отдельно выделенном под эти цели помещении. Водители должны явиться на осмотр с путевым листом.
На что врач обращает внимание при осмотре:
- походка;
- опрятный вид;
- самочувствие человека;
- вид кожных покровов;
- наличие следов от уколов и порезов;
- присутствие повреждений на теле, сыпи;
- целостность слизистой оболочки глаза, наличие желтоватого оттенка, покраснений, раздражения;
- оценка состояния зрачков;
- артериальное давление и показатели температуры;
- наличие признаков утомления.
По каким причинам человека могут не допустить к работе:
- признаки респираторной инфекции — температура выше нормы, слабость, воспаления слизистой глаз, боль в ушах, груди, в области живота, ломота мышц;
- завышенные или низкие значения пульса;
- низкое или высокое артериальное давление;
- алкогольное опьянение;
- употребление психотропных препаратов.
Данные по итогам обследования фиксируются в журнале. В нем прописывается информация о сотруднике, заключение с датой. Если у человека нет жалоб на здоровье и признаков нарушений, его допускают на смену. В таком случае, медработник в путевом листе делает пометку с указанием времени выполнения осмотра.
Путевой лист является первичным документом учета работы водителя. С помощью документа организация ведет контроль работы сотрудников. Он включает информацию о предприятии, автомобиле, водителе, маршруте, месте отправления и прибытия. Срок хранения документа составляет не менее 5 лет.
Перед рейсом в обязательном порядке проводится контроль трезвости, если есть признаки опьянения. Для этого водителю нужно сдать пробу с использованием газового анализатора (алкометром), направить на анализ мочу. Для установления факта приема наркотических средств используется экспресс-тест-система. Она позволяет выявить наркотики в моче. Система представляет собой стрип-полоски. Получить результат можно уже через 10-15 минут.
Только медработники имеют право осуществлять процедуру. Лица, которые проводят предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры, должны пройти обучение и иметь подтверждающий сертификат.
Работодатели могут привлечь сотрудников больниц по договору или создать подразделение. При привлечении медорганизации важно проверять наличие лицензии. Чтобы заказать услугу, обратитесь в Частную психиатрическую клинику доктора Шурова. В нашем центре работают опытные врачи, которые проведут процедуру согласно нормам законодательства.
Цели осмотра после рейса
Осмотр после смены требуется, если за рабочий день водитель совершает несколько выездов.
Послерейсовые медицинские осмотры водителей нужны для фиксации изменений в состоянии здоровья водителей в процессе работы. Если показания стали хуже, можно говорить о негативном влиянии деятельности на здоровье. Медосмотры после рейса позволяют выявить, употребляет ли водитель за рулем алкоголь или запрещенные препараты.
Цели проведения:
- контроль состояния здоровья;
- оценка физических показателей;
- установление устойчивости организма к высоким физическим и эмоциональным нагрузкам;
- выявление факта употребления запрещенных веществ за рулем.
Алгоритм выполнения схож с организацией мероприятия перед выездом. Медицинский сотрудник рассматривает жалобы водителя, анализирует состояние кожи, глаз, оценивает общее самочувствие. Он проводит измерение температуры тела, давления, пульса, устанавливаются признаки употребления спиртного или запрещенных психотропных препаратов. После этого врач оформляет путевой лист.
Когда послерейсовый осмотр водителей будет завершен, врач заполняет журнал медосмотров с фиксацией ФИО водителя, времени выполнения манипуляции, результатами осмотра. Составляется медицинское заключение. После внесения всех необходимых сведений медицинский сотрудник ставит свою подпись.
Процедура является обязательной, ее невыполнение грозит штрафами руководителю организации и всем лицам, которые ответственны за выпуск водителей на смену. Чтобы избежать подобных последствий, рекомендуется обратиться в психиатрическую клинику доктора Шурова для получения услуги. Наши врачи имеют опыт работы в проведении предрейсового и послерейсового осмотра. Обращайтесь в нашу клинику по телефону и мы ответим на все интересующие вопросы.
Проведение осмотра перед рейсом и после смены специалистами клиники доктора Шурова
Частная психиатрическая клиника доктора Шурова представляет собой современный медицинский центр. Одним из направлений работы является выполнение осмотров водителей перед рейсом и после него, составление медицинского заключения.
Специалисты клиники оказывают услуги с учетом всех требований и норм закона. Для оценки состояния здоровья и выявления факта употребления алкоголя или запрещенных препаратов используются современные приборы измерения.
Для расчета цены оформления договора на оказание услуг свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Цена может различаться с учетом графика осмотров и количества транспортных единиц.